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浅谈重庆公路桥梁防撞护栏施工技术要点

 随着我国公路建设的飞速发展以及标准化施工的全位推进，对于高速公路桥梁工程防撞护栏的外观线型要求越来越高，我们总结了以下几方面四川桥梁防撞护栏的施工技术要点，以供大家相互学习，相互提高。

1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段２m测设一点，直线段５m测设一点。

2、根据测量点对桥面铺装层进行调整，---桥面铺装厚度不小于设计值，对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。

3、护栏钢筋安装定位采用模板式定位架（本项目微---），在测量点上放置模板式定位架以准确定位护栏钢筋顶面和平面位置并---钢筋保护层参数。

4、鼎诚交通公司使用的四川桥梁防撞护栏采用1.5～2m为1节，现场拼装4～６m为1节，减少拼缝，模板顶部内---均设置圆角。

5、浇筑护栏混凝土前必须做首件，对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结，---后续施工一次成型，满足设计要求和检验标准。

6、防撞护栏采用先桥面标高带施工、后防撞护栏施工的工序，标高带宽度根据三辊轴长度确定。

7、防撞护栏混凝土浇筑完后为防止表面开裂，必须切假缝，假缝４～６m设置一道，---8～10mm；伸缩缝处真缝按施工图设计宽度设置；非伸缩缝处真缝按梁板长度设置，缝宽不大于4mm。

8、防撞护栏养护采用覆盖土工布洒水养生，同时采用u型钢筋卡对土工布进行固定。

通过上述工艺，施工过程中可以有效解决四川桥梁防撞护栏施工定位不准，线性不顺等通病，有效提升防撞护栏外观，使桥梁线性美观。

 1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要表现形式，它是作为一种以波形状钢护栏板相互影响拼接并由立柱支撑的连续数据结构。

 2、利用土基，柱，梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆改变方向，返回正常行驶方向，防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，交通护栏 厂家，减少---的损失。

 3、高速公路护栏相和软钢板，重庆公路护栏安装，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有---的视线---作用，可以与道路形状，外观，可以以小半径曲线被用来协调到易损坏更换。